安全气囊线路短路维修,安全气囊线路断了可以接吗

2024-01-31 15:27:02 来源:suv内外饰专家网 作者:admin

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于安全气囊线路短路维修的问题,于是小编就整理了5个相关介绍安全气囊线路短路维修的解答,让我们一起看看吧。

  1. 轩逸 驾驶员侧安全气囊短路是怎么回事
  2. 你好。驾驶员前安全气囊对地短路,气囊包和游丝都换过了问题依然一样,求...
  3. 汽车安全气囊短路或电阻过大怎么处理
  4. 1级驾驶员安全气囊触发器,短路?
  5. 花冠驾驶员桌椅侧安全气囊引爆电路短路怎么办

1、轩逸 驾驶员侧安全气囊短路是怎么回事

确实是气囊系统的故障码,类似故障码原因大多是气囊总成插头没插牢,或方向盘下方的螺旋电缆(游丝)损坏了,更换即可。

气囊插头 ,看气囊插头是否有接触不良的现象,导致电路短路;气囊本身 ,更换气囊;有可能气囊电脑板出现故障;如果是这一个故障电脑板坏了,需要维修或者更换,安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

线路脱落或者接触不良 解决方法:由简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一插紧即可。气囊传感器故障 解决方法:更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。

如果是因为车辆碰撞导致气囊起爆的话,更换气囊和气囊控制器;如果车辆没有碰撞,因为其它原因导致气囊起爆了,更换气囊;气囊起爆的话,可能会检测为开路,因为起爆导致整个检测回路断开。

2、你好。驾驶员前安全气囊对地短路,气囊包和游丝都换过了问题依然一样,求...

气囊有问题或者插头不行 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。

气囊插头 ,看气囊插头是否有接触不良的现象,导致电路短路;气囊本身 ,更换气囊;有可能气囊电脑板出现故障;如果是这一个故障电脑板坏了,需要维修或者更换,安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

方向盘上的气囊有问题,一般都是插头连接松动,气囊本身和油丝盘有问题。驾驶位气囊不通电 游丝,就是正向碰撞安全气囊的开关断开了。如果不小心触发了安全气囊打开的条件,它也不打开。

N95是大众奥迪主气囊或者油丝有问题引起的。安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。

3、汽车安全气囊短路或电阻过大怎么处理

解决方法:更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。气囊故障 解决方法:要检查你的安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器。气囊电脑故障 解决方法:更换安全气囊控制单元。有故障代码存在 解决方法:需要专用仪器清除故障码。

如果实在不知道是什么原因导致气囊电阻过高,那么可以选择加一个电阻或对气囊进行整体更换。

首先驾驶员安全气囊电阻过高解决要检查是否断路,当线束连接的不好,造成断路时,系统就会提示电阻过高。其次可以用电脑检测,使用电脑读取判断是哪个气囊的电阻值过高,然后相应地去检查下相应的线束插头有没有松动。

如果还是这一个故障电脑板坏了,需要维修或者更换 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。

4、1级驾驶员安全气囊触发器,短路?

建议检查安全气囊的线路 建议检查侧安全气帘的气囊传感器。 这个故障说明驾驶员正面安全气囊的线路存在断路或短路的故障,需要近一步的检查。

主气囊或者油丝其中一个有问题 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。

气囊插头 ,看气囊插头是否有接触不良的现象,导致电路短路;气囊本身 ,更换气囊;有可能气囊电脑板出现故障;如果是这一个故障电脑板坏了,需要维修或者更换,安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

安装位置不正确。因复位环到主驾驶安全气囊线束安装位置不正确,导致线束与主驾驶安全气囊干涉导致对地短路,处理方法:更换主驾驶安全气囊线束。

方向盘上的气囊有问题,一般都是插头连接松动,气囊本身和油丝盘有问题。驾驶位气囊不通电 游丝,就是正向碰撞安全气囊的开关断开了。如果不小心触发了安全气囊打开的条件,它也不打开。

5、花冠驾驶员桌椅侧安全气囊引爆电路短路怎么办

你好。这种情况有可能是座椅下面的气囊线束有挤压断的!或者是插头脱落导致报警,希望我们的回答能解决你的问题,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

气囊插头 ,看气囊插头是否有接触不良的现象,导致电路短路;气囊本身 ,更换气囊;有可能气囊电脑板出现故障;如果是这一个故障电脑板坏了,需要维修或者更换,安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

线路脱落或者接触不良 解决方法:由简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一插紧即可。气囊传感器故障 解决方法:更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。

检查把弹簧锁下方插接器拔掉,气囊控制单元插接器拔掉,然后逐个检查对地电阻值是否异常,必要时更换线束处理。希望回答能够帮到你望采纳。

确实是气囊系统的故障码,类似故障码原因大多是气囊总成插头没插牢,或方向盘下方的螺旋电缆(游丝)损坏了,更换即可。

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