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1、汽车轮毂修复的九大步骤
打磨：将轮毂磨损部位进行细致的打磨，直至磨损部位被打磨平整。填补原子灰：在轮毂打磨完成之后，使用金属原子灰对轮毂打磨的划痕进行填平（方法和修补车漆使用的腻子粉一个原理）。
以下是修补的具体步骤：检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙 签将它彻底弄干净。
清洗轮毂 而如果剐蹭的比较严重，轮毂边缘已经明显扭曲变形，或者被蹭掉了一块，那就已经没有修复的价值了，需要更换轮毂；切不可将就，因为高速爆胎，后果不堪设想。
轮毂边缘损坏的常见修复方法 轮毂边缘划伤、损坏。这是一种比较常见的情况。如果贴着马路边缘，边缘很容易被划伤。这种情况只能用专用的修理棒进行修理。 轮毂边缘开裂、损坏。汽车在行驶过程中，不小心被硬物撞击，会损坏轮毂。
2、有没有轮毂铣窗口的朋友,谈谈编程到加工的注意点,
第要看价格，以17寸普通车轮为例，车轮重量大约10kg左右，如果价格低于500元大家都不要去选择，这个价格基本上是零售产品的成本价。价格过低质量将无法保证。第看重量，同样的价格，重量越重肯定安全性更好。
加工中心G83指令编程的注意点：高度参数高度参数包括 Clearance（安全高度）、 Retract（参考高度）、Feedplane（下刀位置）、 Top of stock （工件顶面）和 Depth （切削深度）等。
编程员在编程时设定的工件坐标系原点应在工件毛坯以外，至少应在工件表面上。在正常情况下，工件坐标系原点可以设在任何地方，只要此原点与机床坐标系原点有一定的关系即可。
CNC加工中心的加工过程中，有一点至关重要，那就是在编制程序和操作加工时，一定要避免使CNC加工中心发生碰撞。程序编制是数控加工至关重要的环节，提高编程技巧可以在很大程度上避免一些不必要的碰撞。
这类轮毂拉丝机需要有编程功底，还要用到一些辅助工具进行轮毂造型的估算进行编程。编程完成后还需进行试转校对和修改，流程较为繁琐。
3、汽车轮毂课程设计
轮毂改装也是学校的汽车美容项目之一，是可以去学校学习的，如果就学这一种也是没什么必要的，去汽修学校参观的时候看看老师的教学课就行了。二 汽车轮毂是什么 轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心 是装在轴上的部件就叫轮毂。
出于安全的原因，在铝合金轮毂的外观造型和结构设计时必须要以满足安全和使用功能的要求为前提。对于普通乘用车而言，整体式铝合金轮毂足以满足其性能要求。
根据原车轮毂大小适当加大一两个号最为合适，而且最好先征求一下专业人员的意见。刹车卡钳卡到轮圈 由于现在生产的车辆为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳，4 pot的卡钳就足足比single pot的要大出很多。
轮毂尺寸：我觉得是轮毂的直径。我们经常听人说15寸轮毂和16寸轮毂。其中，15寸和16寸是指轮毂的尺寸（直径）。
汽车轮毂是汽车零部件的重要组成部分，它也是连接制动毂、轮盘以及半轴的重要部件。那么汽车轮毂是如何制造的呢？第首先，工人将一块高强度的合金钢圆片放在冲床上，然后进行冲压机会对它进行一连串的冲木压制。
4、数控车床车摩托车轮毂曲面的程序
首先数控车床车摩托车轮毂曲面的程序需要采用数控车床进行切削加工。其次利用MASTERCAMX软件的良好数据接口和强大的编程能力。最后进行摩托车轮的数控车削编程。
程序头...起始的X，Z坐标点值，然后150°G2 或者G3夹角的终点坐标X，Z坐标点值空格 法兰克系统R5 西门子系统为CR=5，然后程序结尾就可以了。似乎事倒圆角啊。
M30 数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能。按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
具体来说，数控机床编程是由分析零件图样和工艺要求开始到程序检验合格为止的全部过程。
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