大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马380i尾翼的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马380i尾翼的解答，让我们一起看看吧。
1、车蚂蚁给宝马新3系加装尾翼,有什么作用?
【太平洋汽车网】宝马3系加装尾翼是用于在汽车快速行驶过程中，产生下压力，从而让汽车产生更大的抓地力，可以有效地减少汽车在高速行驶时产生的空气阻力，最后达到节省燃料的目的。
当汽车在高速行驶时，途经尾翼的空气可以增加车辆的下压力，（一般可以增加几十公斤下压力，更有甚者能达到100公斤以上）提升车辆行驶的稳定性。其次设计良好的尾翼可以减少空气阻力，在一定程度上达到省油的目的。
现在市面上也有一些普通车加装了这个“尾翼”扰流板。其实扰流板的作用主要是为了减少车辆尾部的升力，如果车尾的升力比车头的升力大，就容易导致车辆过度转向、后轮抓地力减小以及高速稳定性变差。
除了减少高速行驶中的阻力，加装尾翼对於节省燃油也有一定帮助。以排气量为6公升的轿车为例，如果装上尾翼，空气阻力系数降低20％，在一般道路上行驶，耗油量减少或许不明显。如果在高速公路上行驶，则能省油大约10％。
车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上VIN后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。
2、宝马3系尾翼有缝隙正常吗
系gt后尾翼一边高一边低是正常现象。3系gt的尾翼可以自动打开也可以手动打开。当车速超过一定数值时，这款车的尾翼就会自动打开。
保险杠卡扣没有安装到位。保险杠卡扣是保险杠和车辆的连接部位，如果没有安装到位也会导致保险杠与后备箱有缝隙。
首先需要确认宝马3系侧裙是否紧密贴合整车侧面，同时缝隙大小是否与车体两侧一致，不一致的话，则需要进行调整。
可以自行调整。宝马3系打开机舱盖，找到盖板上的黑色橡胶墩，逆时针拧紧橡胶墩，缝隙会立刻变小。宝马3系刚出厂时或多或少都会有汽车缝隙不均匀的问题。
首先，用干净的软布擦拭尾灯周围，确保表面没有灰尘或杂质。然后，查看缝隙的大小和位置，选择合适的工具和尾灯贴片，如果缝隙过大需要先填塞发泡胶固定，尾灯位置缝隙处理好再密封边缘，晾干半小时后用砂纸打磨。
3、宝马X5的尾翼改装
后翼改装后，让整车看起来霸气又硬朗。该车配备了重新设计的前保险杠、新的侧裙和新的后保险杠。此外，还增加了后车顶扰流板。在车厢内部，改进后的宝马X5车型使用了碳纤维嵌件、铝制运动踏板和新的方向盘。
尾翼的改装之后更是使整车显得霸气十足，风格硬朗。该车配置了重新设计的前保险杠，新的侧裙及新造型的后保险杠，此外还增加了后车顶扰流板。
使用吸音垫：在方尾喉的内部或底部，可以添加一些吸音垫或音频材料，以减少共鸣和噪音。这样可以部分地控制声音的大小和质量，确保安装垫料时不会影响排气系统的正常运行。
弯管走位、吊钩位置、衔接位，不破坏原车底盘结构，在后期安装过程中，提供一定的便捷，而且Repose排气比原厂轻量化。升级Repose中尾段排气后整体外观不变，而是蕴藏了专属X5的运动排气声浪，支持原车Sport按键控制阀门。
宝马x5改装mp排气不合法。改装车上路存在极大的安全隐患，一旦发生交通事故，后果不堪设想。
4、宝马后面是4个排气管,左边gt,gt下面还有东西,右边是380i是宝马几...
宝马3系GT的内部代号F34，该车基于新3系长轴距平台打造，是新3系的最新衍生车型外观方面，宝马3系GT看上去稳重大气，其前脸设计和新3系轿车基本相同2宝马GT配置方面，新车配备电子车身稳定系统自动空调液晶显示。
“GT”的意思是GranTurismo翻译过来就是“大旅行”，是宝马轿车的豪华旅行版。是跨界车型，所以宝马GT并不代表“高性能”。严格来说，宝马GT不是旅行车，也不一定是传统车，更不是SUV。跨界车是宝马GT最好的表现。
目前最常见的就是宝马5系的GT车，还有更多的都是豪华顶级跑车了，如已经停产保时捷928GTS，法拉利456GT，后来的612GT等。
第一个系列包括宝马3系GT、宝马5系GT和宝马6系GT。这些车型都属于宝马的GT系列，具有跨界车的特点。另外，还有一个系列是宝马3系AT和宝马6系AT，这些车型也属于宝马GT系列，但在命名上带有AT的标识。
到此，以上就是小编对于宝马380i尾翼的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马380i尾翼的4点解答对大家有用。
