本篇文章给大家谈谈安全气囊用哪种电阻，以及安全气囊如何加电阻怎么接?对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享安全气囊用哪种电阻的知识，其中也会对安全气囊如何加电阻怎么接?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、安全气囊的外围观可以用万用表检测吗?
最好不要用万用表检查。容易造成安全气囊电脑板内部因搭线而损坏。为了避免损失所以应该用专用的检测仪器。具体用什么仪器就不知道喽。
不要用万用表直接去检测安全气囊点火器的电阻，以避免仪表内部电源提供的检测电流引爆气囊。3）不能随意改动SRS线路，也不要试图修复安全气囊系统导线，安全气囊系统的导线若有破损，必须更换新线束。
用专业的汽车解码器，或者是X431 进安全气囊系统看是什么故障码，按码维修，有安全气囊的车子不能用万用表量的，不然很容易把气囊搞爆掉，就得不偿失了。
相关测试必须使用数字万用表。如果使用指针式万用表，可能会导致安全气囊误爆。拆下的安全气囊必须盖朝上放置（在意外爆炸的情况下，安全气囊可以有展开的空间，可以防止安全气囊总成爆炸飞来飞去，造成更大的伤害）。
2、安全气囊的电阻是多少
安全气囊的电阻一般为2到6欧姆。电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。
车辆的安全气囊电阻一般在2欧姆到6欧姆之间，如果车辆安全气囊的电阻过高，会影响到车辆安全气囊的正常使用，同时使安全气囊的故障灯亮起。
欧姆到6欧姆。根据查询太平洋汽车官网显示，车辆的安全气囊电阻一般为2欧姆到6欧姆。
一般阻值在2欧到3欧之间，安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。
SRS气囊组件内点火器电阻一般为200欧、碰撞传感器一般是2-8千欧。
3、气囊故障等用多少欧姆多少瓦的电阻可以消除
该电阻接2欧姆到6欧姆。消除气囊灯的电阻接法要按照具体状况而定，可以将电阻添加在气囊电脑的线束中、安全带的线束中或气囊线束中，但有些问题是不可以通过跨接电阻解决的。
可以，但是真有安全隐患，不管自己开或出售给别人，万一出现事故要承担责任的。建议不要那么做，宁可气囊故障灯亮着使用。
你好，如果气囊灯亮了，接一个5欧姆的电阻是可以的，如果说灯灭了可能是插头或者气囊有问题。建议这个只能作为维修来用，如果说你长期的话会造成气囊不能打开。
这个只能自己骗自己。故障单词系列。但是你的实际保护作用是没有了。再看看别人怎么说的。
4、安全气囊怎么用电阻短接啊
在安全带收紧器输入口，在两根导线上并联一只4欧右左的电阻。最好不要这么做，收紧器坏了就换了吧。两条线各接一端即可。带AIR BAG的地方都是安全气囊。
在安全带收紧器输入口，在两根导线上并联一只4欧右左的电阻。拆开气囊后未拆方向盘前照的。要拆方向盘只要把中间那个固定车轮。同样小的固定螺帽旋开。把里面黑色连接喇叭线的插头拔出来就可以了。
在气囊插头上面接上一个电阻2欧到3欧就可以的，接好后不需要再插上去了 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。
首先拔下气囊插头，然后将两根导线连接到2欧姆的电阻上。安全气囊系统是一种被动安全防护系统。与安全带配合使用，可为乘客提供有效的防撞保护。汽车相撞时，安全气囊可使头部损伤率降低25%，面部损伤率降低80%。
到此，以上就是小编对于安全气囊用哪种电阻的问题就介绍到这了，希望介绍关于安全气囊用哪种电阻的4点解答对大家有用。
