本篇文章给大家谈谈大轮毂扁平胎与小轮毂，以及轮毂和轮胎扁平比对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享大轮毂扁平胎与小轮毂的知识，其中也会对轮毂和轮胎扁平比进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、大轮毂薄轮胎和小轮毂厚轮胎各有什么优缺点?车主应该如何选择?
轮胎薄最大的缺点可能就是缓冲会变小，车子行驶在坑洼路面的时候会比较颠簸，感觉不是很舒适，而轮胎后也不一定全是坏处，轮胎后能过滤掉一些路上的小颠簸，使得车子变得更加的舒适。另外轮毂小价格也会相对的便宜一点。
优点：首先是漂亮；其次，此类轮胎一般宽度要大一些，抓地力强，刹车距离相对短；缺点：油耗会高一些，舒适性要降低一些，过坑洼路面时感觉很硬。4排量的POLO带大轮毂和大鞋子会很累的。
没别的，大轮毂从外观看上去，颜值、档次都要比小轮毂要好，另外，轮毂尺寸大，相对应的胎宽也会更大，在车身稳定性上，也相比于小轮毂要做得更好。
小断面厚胎舒适性更好，操控感会差很多，比如方向盘的指向性不准确。可以理解，大轮廓的薄轮胎用于赛车，因为薄轮胎可以显著提高操控性。如果是通常家用的杂货车，厚轮胎就可以了。省油，坐得舒服。
那么汽车轮毂大小有什么优缺点？ 汽车大轮毂的优缺点：由于轮胎与地面的接触面积较大，因此轮胎对地面的抓地力就会很好，不过在这个过程中，大尺寸轮胎与地面的摩擦力会很大，容易产生很大的噪音，一定程度上也会增加汽车的油耗。
2、大轮毂薄轮胎和小轮毂厚轮胎的利与弊
淡然轮胎越厚，颠簸越小，同样尺寸的轮胎如果换成大轮毂薄轮胎，动力性可能会好点，但是震动加剧，轮胎要是爆胎的情况下相对会安全一点，如果你用小轮毂厚轮胎，那就是震动减小，零部件磨损会减轻。再看看别人怎么说的。
大断面薄轮胎机动性好，对路面反应灵敏，轮毂大，转弯平稳，侧翻幅度较小，增加了车辆的运动性能。如果爆胎或钉子刺穿轮胎，冲击力比厚轮胎小。随着轮廓变大，轮胎宽度也会变大。地面抓地力越强，摩擦力越大，制动距离越短。
汽车小轮毂的优缺点：由于轮胎与地面接触面积小，因此给车辆带来的加速性能更好，而且在噪音和油耗量方面也是比较小的，同时尺寸小的轮胎价格会便宜一些；但是小尺寸轮胎在刹车性能和操作性能方面较差，对地面产生的抓地力也不如大尺寸轮胎。
如果想要改变轮胎的薄厚，最常用的手段就是用更厚的胎加更小的轮毂，或者是更薄的轮胎加更大的轮毂。对于运动车来说，更薄的轮胎加更大的轮毂是最好的选择，因为轮胎薄能够避免轮胎造成过多的弹跳。
大轮毂薄胎看起来大气，小轮毂厚胎安全度比前者高。薄胎容易爆胎。
3、轮毂大小和轮胎宽度还有扁平率关系
大轮毂在车辆拐弯的时候倾侧幅度更小，起到提升操控的作用。
轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎），轮胎的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
问题一：汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好 一般来说，同一款车型，由于轮拱空间是已经固定了的，如果轮毂尺寸越大，那么相应配套的轮胎扁平率就要越低。
相反，轮毂越小，扁平率越大。扁平率在一定程度上决定了汽车的舒适性和非车辆行驶平顺性。轮胎扁平比定义 以225 60 R17为例，其尺寸单位为毫米（mm），225指轮胎与地面接触面积（胎冠）的总宽度。
轮胎的厚度与宽度之比就是轮胎的扁平率，扁平率越大，轮胎越厚，扁平率越小，轮胎越薄，因此，要想换成更大的轮毂，就必须降低轮胎的高宽比，不管是18寸还是17寸的轮毂，装上轮胎后的轮径都是一样的。
4、大轮毂和小轮毂的区别
轮胎轮毂大小的区别如下：灵敏度：大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合使得整个车轮具有较高的侧偏刚度即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下拥有比普通车轮更小的变形灵敏度相比较小尺寸的轮毂更好。
小轮毂的舒适性更好，同一款车型，轮毂越小的话，轮胎侧壁就会越高，简单来说就是轮胎越厚。
轮毂大小和轮胎大小的区别如下：灵敏度不同。大尺寸轮毂拥有比小尺寸的变形小，灵敏度相比较小尺寸的轮毂更好。磨损程度不同。大尺寸的轮毂更易磨损，小尺寸轮毂的磨损概率较低。舒适性不同。
那么大轮毂和小轮毂的差别是什么呢？最先从外形上看着发觉，大轮毂的车体看上去会变得更为空气，速度感十足，特别是在针对一些小汽车的也是体现的酣畅淋漓。
到此，以上就是小编对于大轮毂扁平胎与小轮毂的问题就介绍到这了，希望介绍关于大轮毂扁平胎与小轮毂的4点解答对大家有用。
