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1、汽车有必要装尾翼吗?
大多数轿车以城市道路行驶为主，车辆根本达不到尾翼能够发挥作用的时速，体积越大，低速阻力就越大，再加上很多车主安装的是铝合金尾翼，车身整体重量的增加，也势必导致油耗的上升。
不仅仅只是通过对避震器的调校或者对轮胎的更换，后面的大尾翼也是必不可少的，后面的尾翼可以为车辆提供足够的下压力，减小车尾的升力，使汽车能紧贴道路行驶，提高行驶稳定性，保证精确的转弯角度。
因为尾翼的作用是增加车身的稳定性，所以对大排量车比较有用，对小排量车作用不大。安装尾翼会对车速有一定影响。高速行驶时，尾翼可以起到一定的节油作用。安装尾翼时，一定要注意尾翼的安装角度。
对于在日常使用中很少达到提供额外下压力所需速度的家用汽车，安装尾翼并不是真正必要的。而尾部的安装会增加风阻和重量，浪费燃料消耗，弊无利。只有在高速公路上车速高于120 km/h时，才能清楚地显示汽车尾翼的功能。
2、汽车尾翼有什么用?你觉得有必要安装吗?
【太平洋汽车网】它的主要作用是提高汽车行驶稳定性，在高速行车时，尾翼在节省燃油方面能起到一定的作用。当车辆高速行驶时，由于空气动力学原理，车头的线条会让车头获得足够的下压力，让前轮获得足够的摩擦力。
尾翼是车辆尾部的一个空气动力学套路，主要作用是在车辆高速行驶过程中，利用气流为车辆尾部提供下压力，让车辆在高速行驶过程中可以更加稳定。
目前普通改装车加装尾翼主要起到装饰作用，对汽车的性能提升基本没有什么作用，所以安不安都可以，觉得好看安一个尾翼也是不错的。
【太平洋汽车网】轿车装尾翼的作用主要有两点：有效减少车辆在高速行驶时产生的空气阻力，既可以节省燃料，又能提高车辆行驶的稳定性；为轿车的外形增添动感，使得整车的线条更加流畅。
尾翼可以提高尾部的下压力，这样可以提高车子的高速行驶稳定性，尾翼是很多赛车和超跑都会使用的空气动力学套件。大家都知道飞机是有机翼的，机翼可以让飞机升起来。
3、欧蓝德加个尾翼好吗?新欧蓝德需要装尾翼吗
款的欧蓝德原车匹配了汽车尾翼，开始我以为这玩意只是为了装饰的而已。在网上查一下它的作用还是非常的大的，特别在高速上面行驶的时候，大大的降低了汽车的稳定性，这一个尾翼真的不可以小看它的用处。
首先是车身凌厉了不少，增加了一些线条，加装了小尾翼，轮毂全新设计，所有的因素让整个车看起来很运动，很年轻。车尾很饱满，很有肌肉感。车门还是有点轻了，最后一道门关闭需要稍微用点力。
小欧，可远观，也可细看。19款新加了尾翼，对外观起到了画龙点睛的作用。后档风玻璃明亮，映出了院中的树木。脚踏板是后加的，让颜值又一次升级。当然，如果出厂里可以选配踏板，就更完美了。原来大灯也是有层次的。
来到了后侧，比起上一款车型增加了汽车尾翼，汽车的尾翼不仅对车外观增加了美观的程度，更提升了高速的行驶稳定性，起到更加安全的作用。
4、汽车能不能加尾翼
你好朋友，测试不可以加装，唯一的是不允许加装尾翼的，加装的话，如果说被交警逮到的话，都会按这个非法改装处理扣分加罚款。
一般来讲，汽车不能再加尾翼，因为汽车的设计不能容纳这样的设车改装，此外，添加尾翼后，汽车的整体风阻会增加，它的动力性能也会受到影响。
不能。汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示改装轮胎轮毂、加装了尾翼，灯光，排气管等都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审。
车的尾翼需要在车管所登记，否则属于非法改装。机动车所有人如需改变车身颜色、更换发动机、改变车身或车架，需先进行变更，然后在10日内向车管所提交变更登记申请。
机动车辆加装尾翼是属于违法行为，机动车辆加装尾翼的行为已经改变了机动车辆原有注册登记的数据，不办理备案登记的情况下，机动车上路行驶将会被临时性扣留，需要将车辆恢复到原有状态。
5、mpv车型加尾翼和不加尾翼区别
比较有趣的是这款车竟然搭载了空气悬架系统，舒适性和操控质感都会明显不一样。
不同于LS7相对传统的SUV设计，LS6的设计更低矮、圆润。配置方面可选装激光雷达，以及8种轮毂样式。车尾方面提供有尾翼和无尾翼两个版本。动力方面，智己LS6将搭载一台永磁同步电机，最大功率231kW。
加宽了轮胎、增加了轮胎摩擦力、增加了汽车负荷，都直接增加了汽车油耗。一些车主对汽车尾翼、大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力，但在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。
回归到细分市场，长期以来国内中高端MPV车型一直是合资品牌的天下，别克凭借GL8长期占领国内MPV销量榜榜首，而本田奥德赛/艾力绅紧随其后，更过分的就是丰田埃尔法，常年加价几十万不说，还要排队。不得不说，还真把国内消费者当韭菜了。
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