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1、汽车保险杠是什么材料
目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly（propylene）塑料，具有熔点高（可达167℃），耐热，密度，是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性。
汽车保险杠是塑料材料的。汽车前后端装有保险杠（bumper），不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
汽车保险杠属于塑料材质，但也有一些老车或者是特种车辆保险杠是金属的，由于汽车的作用及驾驶的环境不同，导致车辆保险杠的材料不同，汽车的保险杠不仅起到美观的效果，还能在开车时为驾驶员提供一个安全的驾驶环境。
聚丙烯系塑料具有较好的耐候性和耐化学腐蚀性，常用于制造保险杠的缓冲材料。这两种塑料经过注射成型工艺加工而成，能够满足汽车保险杠的使用要求，具有较低的制造成本和较轻的重量，有利于提高车辆的燃油经济性和操控性能。
2、后保险杠是塑料还是铁
后保险杠是塑料产品。相关资料如下：保险杠：目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly（propylene）塑料（俗称PP料）具有熔点高（可达167）耐热密度（0.90g\u002Fcm3）。
保险杠是塑料材质。以下是原因介绍：控制成本：保险杠钢板的换成塑料的成本大大降低生产方便。
一般汽车上的保险杠都是塑料材质的，目的是在车辆与行人发生碰撞时，给行人一个力的缓冲。这样可以减少车对行人造成的创伤。如果是汽车追尾，对汽车的损害相对较小，车主的损失减少。
许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。
一些低速碰撞将保险杠拆下并修复，安装点重装基本可以恢复原状，一般不能恢复原状多是保险杠安装点（铁）被磕碰变形，为了打造更美观、元素更多、造型更新颖的保险杠，只能使用塑料，因为它更容易生产。
3、汽车保险杠一般是什么材质?
一般是塑料材质，但一些老车或者是特种车辆保险杠可能是金属的，由于汽车的作用及驾驶的环境不同，导致车辆保险杠的材料不同，汽车的保险杠不仅起到美观的效果，还能在开车时为驾驶员提供一个安全的驾驶环境。
汽车保险杠是塑料材料的。汽车前后端装有保险杠（bumper），不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
汽车保险杠是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接。
汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车可能是金属材质。
玻璃纤维材料），此类的产品价格较为便宜，但韧性极差。由于这种材料制作的时候收缩性较大，所以制造出的保险杠表面很容易会起波浪，经过一段时间在阳光照射下有些甚至会出现裂缝。
4、汽车改装后的保险杠,为什么都是钢铁的?
这两种材质的都好。铝合金汽车后保险杠既具有良好的抗撞击性能，又具有较好的耐腐蚀性，而且还具有较好的加工性能，可以满足不同车型的需求，但铝合金的制造成本相对较高。
汽车保险杠的作用是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部，对于这点而言玻璃钢的抗变形能力要弱于钢铁，所以其吸收冲击的能力也弱。
原因一：这成本实在是太特么贵了，这个不仅仅是材料本身的成本更高，还有门槛更高的制造工艺带来的成本。所以能用全铝车身的车型，或许到不了超跑的程度，但也是谈不上什么“经济实惠”了。
注意，塑料不是塑胶，塑胶的韧性强得多）。汽车包围改装市面上有三种材质：树脂纤维（俗称玻璃钢），PP材质，PU材质每种材质都有它的优缺点，主要是根据自己的需求来改装。
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