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1、汽车轮毂水转印是什么?
轮毂水转印 ，就是将水转印工艺利用在车轮上。讲真，水转印如果作为车轮的最终涂层，那么它的抗腐蚀能力会是比较差的。如果能在外边再喷上一层粉末涂料，会好很多。
水转印就是在水里把膜纸的花纹转到轮毂上。一般及时做一个就10多分钟就完成，如果学的话，一个月就能学会。
把工件贴近水转印膜，（呈45°）纹路会因为水压的作用慢慢转移到工件表面，接下来还要经过水洗、干燥、上保护漆三道工序，才算完成一次完美的水转印工作。水转印广泛用于汽车用品、电子产品、日用品、室内建材等产品。
这是轮毂水转印技术、就是将花纹配合水印入轮毂表面、使轮毂好看更上档次，目前是市面上最入门的技术。
把物体放在水上压一压就能印上图案，水转印是什么原理呢？第将一层彩色薄膜放置在水的表面，随后来回喷几层活化剂，慢慢放入一个汽车轮毂，待其被全部淹没后，晃动水体拿出轮毂，本来纯色的它立马就布满了漂亮的花纹。
2、来组日漫风格的欧蓝德给大家欣赏欣赏
恰好呢，前段时间拍了一组我的欧蓝德的照片，不如，我就P成动漫风格，虽然没有《你的名字》当中的那么“动漫”，但还是有点风格的吧，一边聊车一边欣赏一下吧。
另外全新欧蓝德配有S-AWC四驱系统，在越野模式上做了很大的升级，保证了车辆实时处在最佳状态，可见三菱已经将越野性能融入了品牌骨子里。
全新欧蓝德上的S-AWC可以通过对车辆的整体控制，优化车轮之间的驱动力和制动力控制，提升车辆的行驶稳定性与操控性，相比一般城市SUV拥有更好的四驱性能，自驾时面对非铺装路面可以更加从容。
在终端优惠之后裸车价格不足14万，作为一款日系紧凑级SUV不足14万的价格，在我们看来足够亲民的。
3、大家谈谈心目中最丑的10大车型是什么?
在品牌 汽车 如同过江之卿的今天，车型实在太多了，我们来盘点下，国内外十个丑出天际的车型。 菲亚特Multipla 这款车应该是菲亚特最丑的车型，没有之一。
双龙爱腾（老款）点评：双龙汽车绝对是汽车界丑车汇聚地，路帝、主席、爱腾、享御、雷斯特Ⅱ均是雷不死人不罢休的样子。其中爱腾车型，真的是丑到没朋友。
第六代奔驰S级——W222，也就是现款奔驰的前身，于2013年发布。其优雅、大气的设计被消费者奉上“重新定义了豪华车”的美誉，而奔驰能够在五年前反超宝马成为全球豪华车销量第一，W222车型功不可没。
不是的。nexo新款09正式登场。新车位于大中型SUV。外观上有点沃尔沃XC90的影子，预计今年四季度上市。
Aztek是2001年庞蒂克基于MPV的U平台生产的一台SUV车型，在动力上其搭载的与Montana（别克GL8原型车）相同的V6发动机。不过在新车推出的几年里，这款车型就被各大媒体评为有史以来外观设计最丑的车型之一。
4、轻量化轮毂的作用是什么
减轻车辆整体重量：轻量化轮毂可以减轻车辆整体重量，降低车辆的惯性负载，车辆在行驶过程中需要消耗的能量也更少，从而可以减少油耗。
你好有一点效果作用不是很大，主要是省油加速更快滤震效果更好，对操控提升需要改大轮毂降低轮胎扁平率效果会更好。
换装轻量化的好处就是起步比原来快了。可以理解为：同样的马力带动轻的轮毂要比重的轮毂要快。
帅气酷炫屌，更好看的样式，各种各样的轮毂花式。轻量化轮毂能大大提升轮上马力，提速更快。换了更宽的轮毂，才能配上更宽的轮胎，提升抓地力、操控感和稳定性。
5、2020年福特野马谢尔比GT500破碎的碳纤维轮毂是一个可怕的谜
一辆福特野马Shelby GT500发生了某种事故，导致其左前轮完全毁坏。车辆的其余部分似乎没有受到任何损坏，这意味着汽车必须在一个足够大、足够硬的物体上行驶，才能使低调的轮胎变形并压碎车轮。
这个碳纤维版的GT500 包括了价值两万美金一套的全碳轮毂配上米其林Cup 2赛道胎、价值6万的全碳尾翼、比普通GT500更硬的弹簧、和更硬的后防倾杆、还有根激进的变速箱和电磁避震的调教，然后后排座椅也被移除了。
和许多超级跑车不同的是，野马谢尔比GT500一直在关注驾驶的体验和舒适感。
谢尔比也明白开发现代超级轿车的不容易。在特种车小组开发410千瓦福特GT时，他曾担任过高级顾问。 功率游戏 正如其他名称中带有Shelby的跑车一样，福特Shelby GT500的心脏是发动机。
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