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1、练踩油门方法
该方法是指在频繁踩油门的过程中起步，可以更快地体验和适应。比如起步时，首先感觉到踩了第一个油门，然后马上松开（同时踩离合器相当于再原地起步），再踩第二个油门。
半联动法，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。
先一脚踩离合，一脚踩刹车，左脚慢慢放松离合，手刹别放，直到车身抖动，达到半联动点时，暂停抬离合动作。
在脚踩油门的时候，需要使用右脚的脚跟处，在驾驶室地板上找到支点，然后使用脚掌部分踩踏油门踏板，踝关节做出伸屈动作，在使用油门的时候动作要柔和，才能够稳住车辆油门。油门 车辆的油门又叫做节气门，也叫做风门和油门踏板。
在踩油门的时候，需要把你的右脚跟作为支点，放在刹车面板的下面，右脚跟油门贴合，形成一个倾斜的状态。在踩油门的过程中，需要利用脚裸那个部位去做一个向上或向下的动作，就好比是踩油门或松油门。
2、手动挡脚踏板位置图
手动挡车离合器油门刹车位置图如下：手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
手动挡脚踏板位置图如下：手动挡汽车脚下的三个踏板最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。
手动挡汽车3个脚踏板中，如下图所示，左一为离合踏板，左二为刹车踏板，最右侧为油门踏板。其中，左一离合踏板需要用左脚踩踏控制，刹车和油门踏板为右脚控制。
手动挡油门刹车位置图如下：手动挡车辆配备三个踏板，最左边的是离合器踏板、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板，驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板，驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。
3、车辆脚踏板是什么意思
首先手动挡的车有三个踏板，自动挡的车有两个踏板。具体来说，手动挡车型从左到右依次为离合器踏板、制动踏板和油门踏板。自动变速箱车型，从左到右分别是：刹车踏板和油门踏板。
离合器踏板的作用是挂挡、刹车踏板的作用是减速或停车、油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的。初学者在刚开始接触驾车知识时一定要分清这三块踏板的功能，不能混淆。
离合器：以切断或传递发动机向变速器输入的动力。（2）刹车：刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作 （3）油门：控制发动机功率（推力）的操纵装置。
中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个，它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的。
4、汽车的脚踩的几个踏板汽车三个脚踏板都是什么
汽车的三个踏板是：左踏板是离合器踏板，中踏板是刹车踏板，右踏板是油门踏板。离合器踏板：起步或换挡时需要用到离合器踏板。离合器位于发动机和变速箱之间，可以连接或断开发动机和变速箱。
机动车的三个踏板从左到右依次是：离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。这三个踏板仅限于手动挡汽车，因为自动挡汽车不需要离合器踏板，所以自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同。
汽车上的三个踏板是油门、刹车、离合器！油门踏板又称加速踏板，是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
离合器踏板：离合器踏板需要在起步或换挡时使用。离合器位于发动机与变速箱之间，离合器可以连接或断开发动机与变速箱。刹车踏板：刹车踏板是控制刹车系统的，踩下刹车踏板后车子会减速。
5、汽车制动踏板在什么位置?
制动踏板一般在驾驶室右脚脚下的两个踏板里，一个是油门踏板在右脚右侧，一个是制动踏板是右脚左侧。意思就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。
汽车制动踏板在主驾驶室的踏板处，手动制动是中间踏板；汽车自动刹车时左侧的踏板。顾名思义，制动踏板就是限制动力的踏板，也就是脚制动（行车制动）的踏板。制动踏板是用来减速和停车的。它是五种驾驶控制之一，使用频率很高。
两种情况：自动挡在方向盘下方位置，刹车踏板是在左侧位置，右侧是油门踏板。手动挡版本车辆，最左侧为离合器踏板，中间为刹车踏板，右侧是油门踏板，在驾驶车辆的时候一定要做出很好的区分。
如果是自动挡的车，脚下有两个踏板，左边的踏板就是刹车踏板。如果是手动挡的车，脚下有三个踏板，中间的踏板就是刹车踏板。刹车上有一个小踏板，连接在刹车杆上，所以也叫“刹车踏板”。主要作用是刹车、减速或停车。
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