大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于潍柴汽车u70踏板的问题，于是小编就整理了4个相关介绍潍柴汽车u70踏板的解答，让我们一起看看吧。
1、车无完车,爱我所选,说说我的潍柴汽车U70!
金无足赤人无完人，同样的，车无完车，我觉得自己喜欢就好，也没有太多必要去在乎别人的目光和言语。
我对它的内部设计很满意。它与中央控制面板集成在一起。很好看，很实用。动力：加速一般，发动机动力不错。只是刚开始感觉有点肉肉的，日常越野也没什么问题：操控更精准舒适，方向盘握感不错，车比较大，开车注意盲区就好。
具体的选车历程我就不再这里赘述了，一番比对下来，最终在预算之内选了潍柴汽车的U70。细节还是不错的，拍摄水平有限见谅。轮圈的花纹也还挺好看的。看车，议价，下单。然后就是度秒如年的等待。
总体来讲，潍柴U70是一款不错的家用车，加速性能、动力水平满足日常家用是完全没有问题的，我提的是自动挡精英版，作为自动挡中配车型，如果你是开车技术娴熟的老司机，选择它绝对没有错，而且性价比较高。
软包面积多，细节和做工精细，用料比较扎实，基本无异味。最后来一张全景大天窗，采光优良带来绝佳的全景空间，让风景随车而动，让心情随景而行。
2、跟着心前行,潍柴汽车U70的用车报告
总结一下，虽然停车不便，但是我家潍柴U70对生活质量的提高还是显而易见的，媳妇儿说今年最明智的决定就是买车了。所以，还在犹豫的伙计们，钱包允许的话，抓紧带你心仪的车车回家吧。
对比过很多的车，潍柴U70在我看来是这个价格中，配置算性价比最高的一辆车了，像安全配置方面，刹车辅助，车身稳定控制系统这些可以说应有尽有，还有车内的全景天窗等等。这个角度是最喜欢的，能一览无遗。
历经120天8300公里的使用，现就潍柴U70自动精英型，发表一下用车感受。
潍柴U70回家马上快半年的时间了，这半年来，它陪着我走过了9000多公里，表现觉得还是挺不错的，给人的感觉就是一辆称职的家用车，要说它某一方面多么优秀，可能谈不上，但是绝对也没什么大的缺点。
3、满意空间表现,与大家伙潍柴汽车U70结缘
没有人不爱大天窗的，何况还是全景的，至少我是特别喜欢的，因为之前的小面包车大部分时间是拿来拉货，所以很少时间坐人。这个潍柴U70不一样了，有档次了，脸上都有光了，带个大大的天窗，透风采光都舒服。
潍柴U70开起来的最直接感受就是稳，底盘扎实，方向盘偏重，没有感受到方向盘虚位，感觉很有安全感。由于车身尺寸以及车重的原因，路面感挺强，有时候还可以让我感受一把越野的激情。 二是空间。
我的U70中控台是黑色的，前排设计了多个空调出风口，空调制冷特别快，中间的过道有些配置使用起来也方便。方向盘真皮包裹，手感还不错。
另一方面，潍柴U70的车身尺寸的确惊人。4806/1870/1691mm的长宽高和2800mm的轴距让潍柴U70成为了该级别车型中最大的产品。同时，较大的车身尺寸也构成了潍柴U70的差异化产品力——宽敞的车内空间。
4、分享潍柴汽车U70的提车感受,还没上牌,先上一波美照
然后就考虑到潍柴U70了，从价格，配置，外观这些方面看，都是我喜欢的，而且关键是预算没有超，没有太纠结。
潍柴U70这车一上市就开始关注，当时就想着要提车，因为当时手头有点紧所以没赶上，后来因为这样那样的原因，上个月才提车。如今，已经用车快一个月了，整体感觉还不错，开着很舒服。
首先来说说我家潍柴U70的外观吧，时尚动感的风格，但又成熟稳重，不张扬，是我喜欢的风格。前脸的镀鉻装饰也能体现出不一般，犀利的四眼大灯，性感的翘臀，与生俱来的气质感让你在茫茫的车流中一眼就能认出来。
吃的少，干的多，这样形容潍柴U70完全合适。U70的内饰让我挺满意的，首先座椅坐着舒服，全景天幕能打开，采光不错，打开遮阳帘就能看到一片天空。
最后潍柴U70进入了我们的视野，第一印象就是这车很霸气，感觉看上去很安全敞亮。然后也试驾了一下，感觉还不错。虽然车身看上去很大，结果一试车挺灵活，一点也不笨重，动力操控很好。再和老婆一商量，她也说可以。
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