大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拆掉挡泥板降低油耗吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍拆掉挡泥板降低油耗吗的解答，让我们一起看看吧。
1、汽车的挡泥板有什么用?为何新车上没有?
其实是这样的，挡泥板虽然能够让车身干净，但是也有它的副作用，会影响汽车的动力，可能会油耗变高，又或者是风噪变大等等。而出现了这样的情况之后，汽车的操控性能就会变差，这样一来挡泥板的负面影响就有点大了。
挡泥板理论上来说是有用的，可以挡住轮胎飞出来这个泥沙，在一定程度上可以减少车身的污渍保持车身的清洁美观。
有挡泥板的话，减少风阻的设计就破坏了，导流系统会受影响，高速驾驶的时候汽车还会有点飘飘然的感觉，噪音也会变大，直接就导致了油耗加大。汽车的挡泥板，是一个争议很大的汽车配件。
第3种是：同样一款车，国外版本有这个东西的，到国内没有了，这也算“减配”。新车不装挡泥板是设计时就考虑好了 尽管挡泥板能够起到一定的作用，但其实现在大多数新车都不怎么装了。
新车都不带挡泥板，因为有的新车出厂就没有，有的是出厂时随车附带，但到了销售商那里就被截留了，按原厂不带说明，按一定价格再卖给消费者。车辆最好是把挡泥板、底盘的发动机护板等都配齐为好。
2、我想问一下汽车没有挡泥板的原因
因为如果在汽车上加装了挡泥板，反而是得不偿失，它带来的弊端远远大于利。如果安装了挡泥办的话列车底端的设计也会发生变化人们在设计汽车的时候，把汽车设计成流线型的，导流型的，就失去了意义。
车没有挡泥板因为汽车增加了挡泥板的话，就会改变气流在汽车底部流动的轨迹，从而使汽车的风阻系数增大就会比较耗油。
会影响到机动车辆的通过性，在雨雪天气的时候，挡泥板的存在会造成车辆车门上过脏，现在大部分车型都已经不安装车辆的挡泥板了，挡泥板的安装与不安装，完全不影响到机动车辆正常行驶。
汽车挡泥板 这是一个一般新车出厂的时候不会标配的东西。
3、有人说车身泥巴多能省2个油,这是什么原理呢?
但油泥本身是有重量的呀，如果去掉油泥的重量消耗的汽油量，那确实说明是省油了。简单手，就是我跟你打拳击，你让我一只手，结果咱俩打成平手，那么其实是你赢了，一样的道理。
主要作用是防止轮胎摔出来的石子碰到漆面上损毁车等我漆面，以及对车造成的伤害等。
有泥的车确实省油，泥越多，油越多，至少能省10%这不是胡说八道，也不是讽刺，从空气动力学的角度来看是真的，这就是所谓的高尔夫效应。包括汽车在内的任何物体的主要阻力都是风阻，很容易感觉到。
我认为车身泥巴多的话是不会省油的，这是没科学依据的。
4、汽车的挡泥板到底有何作用,为何很多汽车出场都不带了?
汽车挡泥板这是一个一般新车出厂的时候不会标配的东西。
现在买车已经不是难事，也有很多人都买了车，并且车上的各种配置都让买车的人眼花缭乱，难以抉择。
挡泥板理论上来说是有用的，可以挡住轮胎飞出来这个泥沙，在一定程度上可以减少车身的污渍保持车身的清洁美观。
车辆在出厂时没有带挡泥板，也是和很多方面都有关系。
5、挡泥板会增加多少油耗?
挡泥板安装以后的确是会影响空气的流动性，的确会增加油耗，但是至于油耗是不是上升10%就不好确定了，有可能会多 也有可能会少。
低速可以忽略，高速影响很大，越豪华的车影响越大。奥迪宝马轿车风阻系数都小于0.25，装上直接上0.3。高速风阻大20%，油耗能差10%。普通车影响会小点，因为本身风阻系数就很大，底盘不平整。
这样能够让空气快速的流动，风阻系数也会降低许多，如果装了挡泥板，就相当于是总阻力增加了5%左右。假设其他条件一样，油耗会多出5%，还会带来一些额外的噪音。
根据试验数据，如果汽车四个车轮都安装5cm长的挡泥板，汽车的风阻系数越增加0.05，汽车的油耗越增加10%。
根据试验数据，如果汽车四个车轮都安装5cm长的挡泥板，汽车的风阻系数越增加0.05，汽车的油耗越增加10%。
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