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1、气囊电阻过高消除不了
气囊电阻过高一般是线路接触不良导致或是气囊内部故障,还有就是线路故障。
气囊电阻过高消除不了可能存在的原因:电路故障、气囊装配问题、气囊控制器故障等。电路故障:气囊电阻过高可能是由于电路连接出现问题,如接触不良、线路断开或损坏等。
安全气囊阻力过高无法消除的原因如下:气囊插头或气囊线圈连接不良导致短路。解决方法:更换安全气囊插头或安全气囊线圈。外部电源对气囊控制器的干扰。一般来说,安全气囊的阻力太大。
第一种就是线束连接不好造成短路,第二种可能是外部电源对气囊控制器的干扰。
需要检查气囊的接头,气囊本体是否出现故障,气囊电脑版出现损坏,车辆气囊出现问题,必须要维修,不然在使用过程当中会发生危险,主要是发生事故不弹出,或者是没有事故自动弹出。
2、安全气囊电阻过高是什么问题
有可能是你的线束连接的不好,造成断路,就会提示你电阻过高。如果不是这种可能那就比较麻烦了,可能是外部电源对气囊控制器的干扰或者你气囊点火管已经引爆等等,推荐你最好还是去专业厂家维修店检查修理。
驾驶员侧安全气囊电阻过高的原因如下:因为气囊的插头松动造成这个时候最好把驾驶座底下的气囊插头固定插紧。也可能是方向盘下部的滑环或主气囊损坏需要重新更换一个。
驾驶员安全气囊电阻过高的原因:气囊的插头松动;方向盘下部的滑环或主气囊损坏,汽车侧的气囊安装在汽车座椅外侧,作用是当车辆受到侧面撞击的时候,气囊会打开用来保护乘客的侧面,减少撞击带来的伤害。
安全气囊电阻过大一般是气囊游丝问题,这种情况多数是线路脱落或者接触不良、气囊传感器故障、气囊电脑故障,或者是线束连接的不好,造成断路,就会提示你电阻过大。
3、汽车安全气囊报电阻过高,在插头线上加个电阻就没故障了。加个电阻不是...
通常更换之后气囊问题就会消失; 如果实在不知道是什么原因导致气囊电阻过高,那么我们可以选择加一个电阻或对气囊进行整体更换。
如果气囊电阻太高,检查不出原因,可以加个电阻或者直接换个新的气囊。
这个只能自己骗自己。故障单词系列。但是你的实际保护作用是没有了。再看看别人怎么说的。
【太平洋汽车网】这是因为安全气囊插头接触不好造成的,可以拔掉插头重新插上,然后用解码器清除故障码。气囊游丝折断也会出现这种情况,需要检查气囊游丝工作状况,必要时进行更换。
线路接触不良或者安全气囊自身问题,加个电阻就OK了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。
4、汽车安全气囊灯亮电阻高是什么原因
驾驶员安全气囊电阻过高的原因:气囊的插头松动;方向盘下部的滑环或主气囊损坏,汽车侧的气囊安装在汽车座椅外侧,作用是当车辆受到侧面撞击的时候,气囊会打开用来保护乘客的侧面,减少撞击带来的伤害。
安全气囊电阻过大一般是气囊游丝问题,这种情况多数是线路脱落或者接触不良、气囊传感器故障、气囊电脑故障,或者是线束连接的不好,造成断路,就会提示你电阻过大。
有可能是你的线束连接的不好,造成断路,就会提示你电阻过高。如果不是这种可能那就比较麻烦了,可能是外部电源对气囊控制器的干扰或者你气囊点火管已经引爆等等,推荐你最好还是去专业厂家维修店检查修理。
气囊故障灯亮了之后,通常所报的故障经常会让人不知所云,比如说“xx电压过低”、“xx回路电阻过大”等,具体会是什么原因呢?第一步,先判断是不是假故障。
5、气囊故障灯亮,检测显示电阻过大,是什么意思
安全气囊灯亮的原因电阻值高:如果安全气囊控制单元电阻过低的故障码,则通常是由于线束的插头虚接或没有完全插到位,造成安全气囊引爆装置的2根导线被短路连接片短路;同时气囊复位环内部短路也会引起电阻过低的故障。
电阻大表示这个没接触好 安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。车上有带AIR BAG的地方是气囊。
安全气囊电阻过大一般是气囊游丝问题,这种情况多数是线路脱落或者接触不良、气囊传感器故障、气囊电脑故障,或者是线束连接的不好,造成断路,就会提示你电阻过大。
有可能是你的线束连接的不好,造成断路,就会提示你电阻过高。如果不是这种可能那就比较麻烦了,可能是外部电源对气囊控制器的干扰或者你气囊点火管已经引爆等等,推荐你最好还是去专业厂家维修店检查修理。
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