大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于安全气囊爆炸特效的问题，于是小编就整理了5个相关介绍安全气囊爆炸特效的解答，让我们一起看看吧。
1、过个减速带,安全气囊咋炸开了?
不会的。安全气囊弹射要有一定条件，正面作用在碰撞传感器（传感器一般安装在前框架上或安全气囊电脑内[驾驶室扶手箱下]）的减速度大于5~10公里每小时气囊才会引爆。
这个最烦人了，突然行驶的时候出现了气囊故障，我的也是，你在座椅下面，能看到气囊的插头，紧固下就解决了。
像高速通过减速带的情况，只是在忘记降低车速的前提下。如果经常高速冲减速带的话，肯定是不可行的，对减震器和悬挂系统都有一定影响的，特别是轮圈的损伤，会直接影响行车的安全系数。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。
2、行车中安全气囊意外引爆如何应急处理
所以要求驾驶人反应灵敏，知道这不是因撞车而引爆，在惊吓之余快速回过神来，在气囊放气萎缩的过程中立即采取相应的措施，使车辆脱离危险。若因处理不当而撞车的话，可再也没有气囊来保护您了。
自然要求驾驶员反应灵敏，知道这不是撞车引起的爆燃，受到惊吓后迅速恢复理智，在气囊放气萎缩的过程中立即采取相应措施，使车辆脱离危险。如果你因为处理不当而撞车，现在没有安全气囊保护你。
可以直接找4S店及联系汽车厂家索赔（注：气囊爆炸需要行车速度、碰撞的力度、碰撞的部位等几个重要的因素才能爆炸）。气囊是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质；利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用。
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。
也就是说一旦安全气囊引爆之后，就没有维修的价值了，维修的配件都买不到，再说安全气囊是一个高精度的部件，一般都没有维修安全气囊的资质。安全气囊一旦引爆，建议还是要及时更换，也要为自己的人身安全负责人。
3、汽车气囊是怎么引爆的?
为了处置安全，只有高温才能引爆安全气囊。由于撞击时间较短，气囊完成充气过程通常需要大约25至35毫秒。如果膨胀时间过长，就会失去效用。
触发气囊传感器。别克凯越安全气囊在撞击的瞬间只要触发安装在车辆相应位置的气囊传感器，就会引爆。别克凯越，是由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发的全球化中级轿车。
但是气囊引爆的指令是通过传感器来传达的，而传感器是通过感应汽车的减速度来工作的。
安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。为了保证安全气囊在适当的时候打开，汽车生产厂家都规定了气囊的起爆条件，只有满足了这些条件，气囊才会爆炸。
一是车速在每小时二十公里以上。二是在汽车轴线左右三十度范围内，与前方坚硬物体碰撞，汽车纵向减速度达到规定值，气囊才会被引爆，也就是要同时满足冲撞和急剧减速两个条件的。安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。
4、汽车安全气囊是怎么暴炸的
为了废弃处理上的安全，通常只有高温引爆气囊。由于撞击过程时间非常短，一般气囊由触发至完成充气的过程约25至35毫秒，充气时间过长便会失去其效用。
当安装在汽车周围碰撞传感器感觉到了，较大的震幅，或频率。
安全气囊是由气囊，触发器，点火线，火药组成。由于车辆发生碰撞触发器信息反馈给电脑版，电脑版给安全气囊点火线通电，用电点燃火药，从而产生气体给安全气囊瞬时充气，达到安全气囊爆出效果。
传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在（50-90）l。
5、车的气囊爆开时人有什么感觉
有时候一些厂家廉价的气囊还有可能造成车上人员的窒息，因为强大的冲击力冲击到人员面部时，强大的惯性作用力会使得人的面部浸入气囊中，如果气囊不能在短时间放出气体，那么车上人员就会有窒息的危险。
安全气囊主要是一个安全辅助装置，弹出来主要是保护人身不被伤害，对人体没什么危害。安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置。
严格来说它不能叫安全气囊，因为气囊如果使用不当也是有危险，气囊是必须配合安全带才能体现出它的安全性，比如在所有的汽车碰撞测试里面就能发现，所有的假人都是系了安全带的。
会痛，还有可能会骨折。记得之前看过一个视频，两个老外在测试安全气囊。那两个老外，都差不多100斤左右吧！他们就直接跳到安全气囊上面，那安全气囊就瞬间炸开了。那弹出来的力量，直接把这两个老外弹到很高的地方。
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