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1、散热器走完管还要打压吗?
散热器安装完毕后一定要进行打压检测，以确保散热器本身和各安装接口无渗漏，一搬打压5MPA的压力，稳定5分钟，压力无下降即可认为试验合格，消费者就可放心使用了。
管道连接完毕后，需要对暖气管道进行一次防漏水打压测试。有些业余安装队为节约时间，将这一步省略，造成后期使用时水压过大暖气管道漏水。
必须要打压测试，新安装采暖散热器后需要对家庭暖气系统进行压力测试，查看有无滴漏现象，确保在供暖季暖气系统的正常运行。
暖气安装之后都是要进行打压测试的，不打压试水看不出来暖气是否漏水，只有通过打压的方式才得知暖气安装是够达标正确。
2、发动机散热器下水管是高压管吗?
首先，我们需要了解什么是上下水管。上水管是汽车循环系统中的高压管子，负责将水冷却剂从水箱泵到发动机水套，然后再从水套流回水箱。下水管则是汽车循环系统中低压注水的管子，负责将冷却系统中起泡的气体排出系统。
一般为橡胶材质 主要结构为内外层胶为三元乙丙橡胶。增强层为聚酯纤维或芳纶纤维。
高。机油温度不同于水温，因机油需要进过机油散热器和冷却系统做热交换进行散热，因此机油温度会高于水温，而且对机油来说120度以下都是没问题。
大多数散热器都配有防震垫，以防止振动损坏散热器。散热器下水室的出水管上还有一个排水开关，必要时可以将散热器内的冷却水排出。
由此形成发动机是下进上出，水箱是上进下出这样一种冷却水循环。冷却液从水箱的下水管通过水泵进入反动机进行冷却，从发动机出来通过上水管进入水箱，依次循环。
3、暖气高手看过来:回水管应该有压力吗?
暖气回水管是存在着一定压力的。这是一个散热器的单管串联连接，以及一个三通自然环路连接。为了防止其中一个散热器停止加热，其余部分受到影响。在正常使用情况下，此立管上的阀门关闭，以确保加热水通过散热器。
只要供回水至少有0.05MPa的压力差就行，也就是说有半公斤压力只要水能循环起来就行，当然压力差不能局限在半公斤压力，只要供回水温度差在10℃左右，且压力差不是那么的悬殊即可，当然了压力差与楼层高度有关系。
暖气回水需要一定的压力，是由于暖气管道的铺设是水平的，管道内部的水在流动时，需要使用循环泵提供适当的压力。循环泵指装置中输送反应、吸收、分离、吸收液再生的循环液用泵。
地热回水管还是有压力的，如果没有压力的话，那地热是不能正常的使用。而且回水管的压力会比进水管的压力要大。不过回水管的压力也是要控制好，太大了是会影响使用效果，所以使用期间要定期的进行排气工作。
4、铸铁散热器的工作压力是怎样的?
采用稀土铸铁材质，使铸铁散热器工作压力由以前的0.5Mpa提高到0Mpa，提高了一倍，即使用在高层建筑，也能满足对工作压力的要求。
金属耗量少。耐压强度高。铸铁散热器的承压能力一般0.4-0.5Mpa。钢制板型及柱型散热器的最高工作压力可达0.8Mpa。外形美观整洁，占地小，便于布置。
铸铁散热器的承压能力一般Pb=0.4~0.5MPa钢制板型及柱形散热器的最高工作压力可达0.8MPa，钢串片的承压能力更高，可达0MPa，因此，从承压角度来看，钢制散热器适用于高层建筑供暖和高温水供暖系统。
型号。 铸铁散热器产品适用于建筑热水或蒸汽供暖系统，工作温度不超过120℃，当热媒为热水时，工作压力不超过10Bar，当热媒为蒸汽时，工作压力不超过2Bar。sc（ws）tc120-6-8（10）是铸铁散热器的型号。
5、中冷器散热管的爆破压力是多少?
钢制管道：钢制暖气管一般的工作压力为0.8MPa（8bar），爆破压力大于或等于4倍工作压力。 铜制管道：铜制暖气管的工作压力一般为0MPa（10bar），爆破压力大于或等于3倍工作压力。
气管排压正常工作下都在3MPa－3．5MPa，超过3．8MPa系统就会高压告警保护，铜管设计压力一般都会超过5MPa，1MPA等于10公斤的压力。常见的家用空调室内外机连接管所用的铜管，在静回态下能承受的最高压力在100bar以上。
机油散热器爆破要多少压力0-15Mpa。根据查询相关公开信息显示，散热器、冷凝器爆破试验机试验压力0-15Mpa，思明特增压泵作为输出压力源，压缩空气作为动力源，可进行升压，保压，升压，爆破的程序控制。
汽车机油散热器爆破要5到5个压力正常。机油散热器破裂的症状机油散热器破裂的常见故障有管路堵塞、管路破裂、散热片重叠变形、限压阀调节不当等，散热器爆破的压力在5到5个压力之间。
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